— 4-я экономика среди субъектов Россиийской Федерации по объёму валового регионального продукта (2008 г.).[1] Объём валового регионального продукта Московской области в 2008 году составил 1,69 трлн рублей.[1]
1. Промышленность
По объёму промышленного производства Московская область занимает среди регионов России второе место (после Москвы).
Промышленность региона использует преимущественно привозное сырьё; она основывается на мощной научно-технической базе и высококвалифицированных трудовых ресурсах; тесно связана с промышленностью Москвы.
Развиты машиностроение, металлобработка, промышленность строительных материалов. Ранее ведущей отраслью являлась лёгкая промышленность (на неё приходилось свыше 35 % валового промышленного производства области).
Развиты художественные промыслы (гжельская керамика, жостовские подносы, федоскинская лаковая миниатюра, игрушечный промысел).
1.1. Машиностроение и металлообработка
Производится оборудование тепловой и ядерной энергетики (ЗиО-Подольск), ядерного топлива (Электросталь — «ТВЭЛ» (компания); космическая и ракетная техника (Королёв — «Энергия» (РКК), Химки — НПО Лавочкина, Реутов — ОАО «ВПК «НПО машиностроения», Дзержинский — ФЦДТ «Союз» — разработка твердого ракетного топлива и и т.д, Дзержинский — МКБ «Горизонт» — силовые установки для воздушных судов и т.д; магистральные тепловозы (Коломенский завод), вагоны метро (Мытищи — Метровагонмаш), электропоезда (Демиховский машиностроительный завод); автомобили (Серпуховский автомобильный завод|СеАЗ), автобусы (Ликино-Дулёво — Ликинский автобусный завод, Голицыно и Яхрома); сельскохозяйственные машины, экскаваторы и краны (Люберцы, Дмитров, Балашиха); высококачественные стали (Электросталь); оборудование лёгкой промышленности (основные центры — Коломна, Климовск, Подольск); кабели (Подольск); оптические приборы (Красногорский завод им. С. А. Зверева, Лыткаринский завод оптического стекла).
На территории области особая концентрация предприятий оборонного комплекса (Российский центр демонстрации вооружения, военной техники и технологий в Красноармейске, Камов (ОКБ), Звезда (НПП), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем, Фазотрон-НИИР, Базальт (предприятие), Краснозаводский химический завод, Факел (конструкторское бюро), МКБ Радуга, Научно-исследовательский институт приборостроения имени В. В. Тихомирова, Московский научно-исследовательский институт «Агат», Долгопрудненское научно-производственное предприятие, РАТЕП и многие другие).
РАЗВИТИЕ СУДОСТРОИТЕЛЬНОЙ И СУДОРЕМОНТНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ НА ДАЛЬНЕМ ...
... промышленности СССР в годы первых пятилеток и послевоенные годы, где особое внимание было уделено научно-технической революции, происходившей в области морских вооружений. Дорин В. С. Судостроение ... г. Иркутск, ул. Карла Маркса, 1. С диссертацией можно ознакомиться в региональной научной библиотеке ... страницы истории Николаевского-на-Амуре судостроительного завода. Николаевск-на-Амуре, 1990. 224 c.; ...
ЛиАЗ-5292 производства ЛИАЗ | Топливные элементы для ядерных реакторов, производятся на «Элемаше» (Электросталь) | Ка-52 «Аллигатор» производства ОКБ Камов |
Тепловоз ТЭП70БС производства КЗ | Автомотриса РА-2 производства Метровагонмаш | Электропоезд ЭД4МКМ-АЭРО производства ДЗ |
1.2. Химическая промышленность
Химическая промышленность работает в основном на привозном сырье. Производятся кислоты (Щёлково), минеральные удобрения (Воскресенск — производственные объединения «Фосфаты» и «Минудобрения»), синтетическое волокно (Серпухов и Клин), пластмассовые изделия (Орехово-Зуево), лаки и краски (Сергиев Посад, Одинцовский лакокрасочный завод), фармацевтические изделия (Старая Купавна); Дзержинский — ФЦДТ «Союз» — производство продукции для пожаротушения, как типа «земля — земля», так и «воздух — земля», производство разметки для дорожного полотна и т. д.
1.3. Промышленность строительных материалов
Действуют цементные производства в Воскресенске и Коломне (Щуровский цементный завод), фаянсово-фарфорные в Ликино-Дулёво (Дулёвский фарфоровый завод) и Вербилках, завод сухих строительных смесей в Красногорске и множество керамических производств. Развита деревообрабатывающая промышленность (в Бронницах, Шатуре и др).
С ростом спроса особый импульс получило производство бетона. Производится добыча фосфоритов, торфа, глин, песков, щебня и гравия.
1.4. Лёгкая промышленность
Лёгкая промышленность начала развиваться в окрестностях Москвы уже в XVIII веке. Таким образом, лёгкая промышленность — старейшая промышленная отрасль в регионе. Сохранилось хлопчатобумажное (в городах Егорьевск, Ногинск, Орехово-Зуево) и шерстяное (в городах Павловский Посад, Пушкино) производства. Производятся также трикотажные изделия (в Ивантеевке, Дмитрове).
Шёлковое производство в Наро-Фоминске прекратилось.
1.5. Пищевая промышленность
Во многих городах действуют предприятия пищевой промышленности, обеспечивающие потребности населения всего региона.
2. Энергетика
Электроэнергию вырабатывают: Каширская ГРЭС (1910 МВт), Шатурская ГРЭС (1500 МВт), Дзержинская ТЭЦ № 22 (1300 МВт), ТЭЦ-27 (1060 МВт), пиковые Загорская ГАЭС (1200 МВт) и Электрогорская ГРЭС (623 МВт), а также несколько менее крупных электростанций. Основным энергетическим проектом региона является строительство Загорской ГАЭС-2 мощностью 840 МВт [2] .
Электроэнергодефицит области покрывают ЛЭП магистральных направлений: «Москва — Санкт-Петербург», «Москва — Костромская ГРЭС», «Москва — Жигулёвская ГЭС» и «Москва — Волжская ГЭС»; электроэнергетическое кольцо (частично расположенное в области) и широкая сеть внутренних линий.
Регион является крупным потребителем энергоресурсов, в 1999 году поставлено:
- Природного газа — 15,4 млрд м³,
- Нефтепродуктов — 3,32 млн т,
- Угля — 2,13 млн т,
- Электроэнергии — 8,5 млрд кВт·ч.
3. Сельское хозяйство
На территории Московской области ведётся сельское хозяйство, представленное как растениеводством, так и животноводством. Около 40 % территории Московской области используется в сельском хозяйстве; наименее освоены сельским хозяйством северные, восточные и западные окраинные районы. В южной части области, особенно к югу от Оки, более 50 % земель используется в сельском хозяйстве. Сельское хозяйство имеет преимущественно пригородную специализацию. Растениеводство характерно преимущественно для южной части области. Бо́льшая часть посевных площадей (свыше 3/5) занята кормовыми культурами. Большие площади отведены под посевы зерновых: (пшеницы, ячменя, овса, ржи).
Значительную роль в растениеводстве региона играет картофелеводство. Распространено тепличное овощеводство, например, в г. Московский имеется крупнейший в Европе тепличный комплекс. Выращиваются также цветы, грибы (шампиньоны и др).
Животноводство преобладает над растениеводством; и главным образом направлено на производство молока и мяса. Помимо крупного рогатого скота, повсеместно разводятся свиньи и куры.
По сельскому хозяйству болезненный удар нанёс кризис 1990-х годов, из которого регион не может выбраться до сих пор. Многие земли, занятые ранее под культуры и пастбища, сегодня выведены из оборота. Объёмы производства в аграрном секторе резко сократились. В частности, в 2000-е годы, по сравнению с 1970-80-ми годами, производство зерна упало более чем в 3 раза, картофеля — в 2,5 раза, овощей — на треть, скота и птицы на убой — на 30 %, молока — в 2 раза, яиц — в 4 раза [3] [4] .
В водоёмах региона распространено рыбоводство, крупнейшие хозяйства расположены в Егорьевском районе на Цнинских прудах, на Бисеровских прудах в Ногинском районе, Нарских прудах в Одинцовском, а в Дмитровском районе в посёлке Рыбное расположен рыбохозяйственный институт разводящий как рыбу, так и живую икру и личинки.
4. Связь и СМИ
Основная часть области охвачена передатчиками Останкинской башни. Кроме того расположено несколько крупных радиоцентров Балашихинский, Талдомский, Шатурский, Зарайский, Волоколамский, Электростальский, Щёлковский и Лесной, вещающие собственные наборы радио и телеканалов.
Кроме центральных каналов в области распространяется телеканал Подмосковье и радио РТВ-Подмосковье. В ограниченном охвате вещают местные радио и телевизионные каналы.
Крупнейший оператор фиксированной связи — ЦентрТелеком, действуют также многочисленные операторы широкополосного доступа. Регион полностью охвачен мобильной связью.
Практически в каждом районном центре печатаются местные муниципальные, общественные и рекламные газеты.
Довольно высокой скоростью доставки периодики и корреспонденции обладает широкая сеть Почтовых отделений области.
5. Транспорт
Московская область имеет весьма обширную транспортную сеть, включающую автомобильные и железные дороги, водные пути по крупнейшим рекам, озёрам и водохранилищам, Структура наземных линий представляет собой ряд магистралей, расходящихся от Москвы во всех направлениях и соединённых кольцами. По территории области проходят два кольца автомобильных дорог и Большое кольцо Московской железной дороги.
Однако, несмотря на свои масштабы, транспортная сеть региона развита недостаточно и не отвечает современным требованиям. Ни железные, ни автомобильные дороги, построенные в большинстве своём много лет назад, не справляются с постоянно нарастающими транспортными потоками. В условиях массового характера маятниковой миграции общественный транспорт остаётся сильно перегруженным. Недостаточная ширина автомобильных дорог, частые ремонты являются причиной многочисленных пробок. В последние годы около половины автодорог региона работает в условиях перегрузки, три четверти — не соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям [5] .
5.1. Железнодорожный
На территории области располагается крупнейший в России и бывшем СССР Московский железнодорожный узел (от Москвы расходятся 11 радиальных направлений; протяжённость железных дорог общего пользования достигает 2700 км; плотность железных дорог является наибольшей в России).
Железные дороги большей частью электрифицированы. Почти полностью на территории Московской области расположено Большое железнодорожное кольцо, соединяющее все радиальные направления. Крупнейшие сортировочные станции региона — Орехово и Бекасово — находятся на Большом кольце.
5.2. Водный
Регулярное судоходство — по рекам Волге, Оке и Москве, а также по каналу имени Москвы. Крупнейшие речные порты — Серпухов и Коломна.
5.3. Воздушный
В Московской области — три крупных пассажирских аэропорта, имеющих статус международных — Шереметьево (с четырьмя терминалами), Домодедово и Внуково. Действует аэропорт совместного базирования Остафьево, аэропорт Быково в настоящее время закрыт и используется только как посадочная площадка для вертолётов МЧС и МВД РФ. Крупнейший военный аэродром — Чкаловский (близ города Щёлково), кроме военных способен принимать и гражданские рейсы (имеется полная инфраструктура, в конце 1990-х осуществлялись чартерные перевозки).
5.4. Трубопроводный
Хорошо развит трубопроводный транспорт; в пределах области расположены два кольцевых распределительных газопровода и множество магистральных газопроводов, соединяющих Москву с крупнейшими газодобывающими районами страны [6] . Два нефтепровода («Рязань—Москва» и «Ярославль—Москва»).
Кольцевой нефтепродуктопровод с 11 наливными станциями и нефтепродуктопровод «Рязанский НПЗ—Москва».
5.5. Автомобильный
Значительна и плотность автомобильных дорог на территории области. Протяженность дорог с твёрдым покрытием — около 14 тыс. км. 10 радиальных направлений связаны Московской кольцевой автомобильной дорогой, а также двумя кольцами (А107 и А108).
На базе двух колец планируется строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги. Пассажирскими автоперевозками в Московской области занимаются ГУП МО «Мострансавто», ООО «Автотрэвэл».
5.6. Основные дороги
- Минское шоссе M1 «Беларусь» Москва — Минск E 30 , AH8 , M1
- Симферопольское шоссе M2 «Крым» Москва — Белгород E 105 M-18 , M-20
- Киевское шоссе М3 «Украина» Москва — Калуга — Брянск — на Киев E 101 , M-02
- Каширское шоссе M4 «Дон» Москва — Ростов-на-Дону E 115 , E 592 E 97
- Рязанское шоссе M5 «Урал» Москва — Челябинск E 30 , AH6 , AH7
- Каширское шоссе M6 «Каспий» Москва — Волгоград — Астрахань (1383 км) E 119 , E 40 , AH8
- Нижегородское шоссе M7 «Волга» Москва — Уфа E 22 , E 017
- Ярославское шоссе M8 «Холмогоры» Москва — Архангельск E 115
- Новорижское шоссе M9 «Балтия» Москва — Рига E 22 , A12
- Ленинградское шоссе M10 «Россия», «Скандинавия» Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург E 105 , E 18
- Можайское шоссе А100 Москва — Бородино
- Калужское шоссе А101 Москва — Троицк — Обнинск — Калуга P43
- Щелковское шоссе A103 Москва — Щелково — Черноголовка
- Дмитровское шоссе А104 Москва — Дубна
- Московское Малое Кольцо A107
- Московское Большое Кольцо A108
- Волоколамское шоссе Москва — Красногорск — Нахабино — Волоколамск
- Егорьевское шоссе Р105 Москва — Касимов P124
- Пятницкое шоссе Р111 Москва — Солнечногорск
- Рогачёвское шоссе Р113 Лобня — Рогачёво
- Носовихинское шоссе Москва — Ликино-Дулево
- Варшавское шоссе Москва — Подольск — Обнинск — Рославль
- Боровское шоссе Москва — Внуково
- Рублево-Успенское шоссе
- Дзержинское шоссе Дзержинский — Котельники — Новорязанское шоссе
- Осташковское шоссе Москва-Мытищи
6. Областной бюджет
Бюджет Московской области на 2010 год, после корректировки Думой 11 ноября 2010 года составил:
- доходы — 232,4 миллиардов рублей
- расходы — 241,9 миллиардов рублей
Дефицит бюджета — 9,5 миллиардов рублей [7] .
Согласно тогда же утверждённому бюджету на 2011 год, доходы Московской области в следующем году превысят 237 миллиардов рублей, а расходы составят около 227 миллиардов рублей. Таким образом ожидается профицит 9,8 миллиардов рублей [8] .
7. Инвестиции
На территории Московской области реализуются иностранные инвестиционные проекты (один из крупнейших — действующий с 2006 года близ посёлка Дорохово завод по сборке бытовой техники южнокорейской компании LG).
В 2009 году объём прямых иностранных инвестиций на душу населения в Московскую область составил $319 на душу населения, что почти в три раза превысило аналогичный показатель в среднем по России. [9]
8. Доходы населения
В 1990 году среднедушевые денежные доходы населения Московской области составляли 196 руб/мес (91 % от среднероссийского уровня), в 1999 году — 1463 руб/мес (88 % от среднероссийского уровня), в 2009 году — 20754 руб/мес (123 % от среднероссийского уровня).
[10]
Средняя номинальная начисленная заработная плата в Московской области в 2009 году составила 23342 руб/мес (125 % от среднероссийского уровня).
[11]
Средний размер назначенных пенсий в Московской области по данным на 1 октября 2010 года составляет 8110 руб/мес. [12]
Доля населения с доходами ниже прожиточного минимума — 10,1 % (2009 год).
[13]
Примечания
- ↑ 1 2 Валовой региональный продукт по видам экономической деятельности, тысяча рублей — www.gks.ru/dbscripts/Cbsd/DBInet.cgi?pl=1013079
- Экологический портал Московской области — www.zagaes2.rushydro.ru/.
- Российский статистический ежегодник, 2005; рассчитано среднее каждой категории за 1970-1980-е годы
- Российский статистический ежегодник, 2009; рассчитано среднее за 2001—2008 годы
- Московский транспортный узел — что будет дальше,Дом, коттедж, дача — все о малоэтажном строительстве. Технологии, материалы и оборудование, люди и компании — www.alldoma.ru/novosti-maloetazhnogo-stroitelstva/moskovskiy-transportnyiy-uzel.html
- «Мострансгаз» — www.mostransgaz.info/
- Внесены изменения в бюджет Московской области на 2010 год — moduma.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=4638&Itemid=53, Московская областная Дума, 11.11.2010
- Мособлдума утвердила бюджет Московской области на 2011 год — www.gazeta.ru/news/business/2010/11/11/n_1570081.shtml, 11.11.2010
- Иностранные Инвестиции На Душу Населения — www.gks.ru/free_doc/new_site/business/invest/in-inv3.htm
- Среднедушевые денежные доходы — www.gks.ru/dbscripts/Cbsd/DBInet.cgi?pl=2340019 // Росстат
- Среднемесячная номинальная начисленная заработная плата в расчете на одного работника (по видам деятельности) — www.gks.ru/dbscripts/Cbsd/DBInet.cgi?pl=2244055 // Росстат
- Средний размер назначенных пенсий — www.gks.ru/dbscripts/Cbsd/DBInet.cgi?pl=2340025 // Росстат
- Численность населения с денежными доходами ниже величины прожиточного минимума, в процентах от общей численности населения — www.gks.ru/dbscripts/Cbsd/DBInet.cgi?pl=2340009 // Росстат
Данный реферат составлен на основе .