Характеристика экономических районов РФ
4.
| Название и состав экономических районов (по субъектам Федерации) | Отрасли рыночной специализации | Основные промышленные центры | Особенности развития хозяйства | Проблемы. Прогнозирование. Перспективы |
|
1. Северо-западный. — г. Санкт-Петербург, — Ленинградская область, — Новгородская область, — Псковская область — Калининградская область |
-Машиностроение -Химическая промышленность — Легкая промышленность |
— г. Санкт-Петербург (тяжелое машиностроение), — Новгород (химическая промышленность) — Псков (текстильная промышленность), — Калининград (судостроение), — Великие Луки (машиностроение и текстильная промышленность) |
Для отраслевой структуры хозяйства характерно резкое преобладание обрабатывающей промышленности над другими отраслями. Ведущее производство в районе — машиностроительный комплекс. Характерно развитие химической промышленности, особое развитие имеет синтетическая химия. Из-за бедности района полезными ископаемыми доля добывающей промышленности в структуре хозяйства невелика. Сельское хозяйство играет подчиненную роль. Главная отрасль с/х — животноводство. Так как район беден природными ресурсами, то транспорт играет важную роль в обеспечении отраслей хозяйства. В районе хорошо развита торговля. Среди непроизводственных сфер преобладают научно-учебная деятельность и культура. |
В районе необходимо производить реконструкцию многих старых предприятий, обновление основных фондов на базе достижений НТР. Создать несколько новых производств — приборостроительных, электротехнических, роботов. Повысить комплексность использования сырья, большего вовлечения в производство вторичного сырья, отходов. Развивать атомную энергетику. Восстанавливать лесные ресурсы. Перевести сельскохозяйственные предприятия на прогрессивные технологии, применять биохимическое производство. Усилить инфраструктуру городов. |
| Название и состав экономических районов (по субъектам Федерации) | Отрасли рыночной специализации | Основные промышленные центры | Особенности развития хозяйства | Проблемы. Прогнозирование. Перспективы |
|
2. Северный. — Республика Карелия, — Республика Коми, — Архангельская область, включая Ненецкий автономный округ, — Вологодская область, — Мурманская область |
— Машиностроение — Деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность — Рыбная промышленность |
— Петрозаводск (машиностроение) — Череповец (черная металлургия) — Сыктывкар (деревообрабатывающая промышленность) — Костомукша (горнодобывающая промышленность) — Архангельск (рыбная промышленность) |
Приморское положение района, его связь с крупнейшими индустриальными базами Центра, Урала способствуют развитию хозяйства, межрайонных и международных связей. Определяющую роль в хозяйственном развитии района играет лесная промышленность. Специализация с/х соответствует структуре сельскохозяйственных угодий. Подавляющую часть доходов от с/х обеспечивает животноводство. Большое значение играет рыболовство, оленеводство. В районе издавна развиты различные промыслы. Прерогатива в перевозке грузов отдается ж/д. транспорту, но в то же время роль речного транспорта значительно выше, чем в других районах страны. Развит трубопроводный транспорт- «Сияние Севера», нефтепровод Ухта – Ярославль. | В перспективе развития района наблюдается тенденция к восстановлению закрытых предприятий на основе новых технологий и тем самым решение острой проблемы безработицы. Для этого необходимо привлечение иностранного капитала. Необходима разведка и освоение полезных ископаемых. Для решения продовольственной проблемы прибегнуть к селекции холодостойких культур, увеличению продуктивности земель и совершенствованию кормопроизводства. Нужно улучшать бытовые условия населения, что приведет к формированию постоянных производственных кадров. |
| Название и состав экономических районов (по субъектам Федерации) | Отрасли рыночной специализации | Основные промышленные центры | Особенности развития хозяйства | Проблемы. Прогнозирование. Перспективы |
|
3. Центральный. — Брянская область, — Владимирская область, — Ивановская область, — Калужская область, — Костромская область, — Московская область, — Орловская область, — Рязанская область, — Смоленская область, — Тверская область, — Тульская область, — Ярославская область, — г. Москва. |
— Машиностроение — Текстильная промышленность — Химическая промышленность — Пищевая промышленность |
— Москва (машиностроение) — Иваново (текстильная промышленность) — Тула (черная металлургия) — Рязань (нефтеперерабатывающая промышленность) — Калуга (химическая промышленность) |
Район имеет наиболее развитую обрабатывающую промышленность. Это обусловлено выгодным экономико-географическим положением и наличием квалифицированной рабочей силы. Для промышленности характерно сильное разделение производства. Но основное место занимает машиностроение. На базе привозного сырья и топлива производится продукция, которую поставляют во все районы страны и на экспорт, поэтому огромную роль играет транспорт. Для района характерна высокая урбанизация. Район является ведущим в стране в науке и образовании, является главным культурным центром. Сельское хозяйство представлено большей частью пригородным, что позволяет удовлетворять только местные потребности. | Район нуждается в сильной демографической политике, направленной на восстановление и рост численности населения. Необходимо развивать секторы экономики, которые основываются на достижениях НТП. Значимо для района – совершенствование производственной и социальной инфраструктур. В числе таких задач – создание надежных коммуникаций по связям ядра района с отдаленными областями. Очевидно развитие хозяйственного и культурного потенциала маленьких –городов. |
| Название и состав экономических районов (по субъектам Федерации) | Отрасли рыночной специализации | Основные промышленные центры | Особенности развития хозяйства | Проблемы. Прогнозирование. Перспективы |
|
4. Волго-Вятский. — Республика Марий Эл, — Республика Мордовия, — Чувашская Республика, — Кировская область, — Нижегородская область |
— Машиностроение — Лесная промышленность — Химическая промышленность — Пищевая промышленность |
— Йошкар-Ола (машиностроение) — Киров (химическая промышленность) — Нижний Новгород (машиностроение) — Новочебоксарск (целлюлозно-бумажная промышленность) — Арзамас (пищевая промышленность) |
Ведущая отрасль хозяйства района – промышленность. В ее составе выделяется машиностроительный комплекс, определяющий специализацию района в системе территориального разделения труда. Также развит лесопромышленный комплекс, который базируется на собственном сырье. Сельское хозяйство характеризуется многоотраслевой структурой при относительно большой доле молочно-мясного животноводства. Важную роль в экономическом развитии района выполняет транспортная сеть. Его территорию пересекают три железнодорожные магистрали. Они способствует полному использованию выгод экономико-географического положения района. Большую транспортную работу выполняют трубопроводы. | Необходимо развивать профильные отрасли хозяйства – автомобиле- и судостроение, электротехническую промышленность, химическую промышленность. Целесообразно наращивать производственные мощности черной металлургии. Нужно интенсифицировать с/х для более полного удовлетворения потребностей жителей района в продовольствии. Сформировать региональную рыночную инфраструктуру. |
| Название и состав экономических районов (по субъектам Федерации) | Отрасли рыночной специализации | Основные промышленные центры | Особенности развития хозяйства | Проблемы. Прогнозирование. Перспективы |
|
5. Центрально-Черноземный. — Белгородская область, — Воронежская область, — Курская область, — Липецкая область, — Тамбовская область. |
— Черная металлургия — Машиностроение — Химическая промышленность |
— Липецк (черная металлургия) — Курс (машиностроение) — Старый Оскол (черная металлургия) — Тамбов (химическая промышленность) — Белгород (машиностроение, производство стройматериалов) |
Благоприятное экономико-географическое положение способствует развитию района. Используются межрайонные потоки сырья, топлива, энергии, которые пересекают территорию района. В районе используется исключительно привозное сырье. В отраслевой структуре хозяйства выделяется промышленность. Ведущее место занимает черная металлургия. На территории района находится самая крупная в стране железорудная база (Курская Магнитная Аномалия).
В районе высокий уровень развития агропромышленный комплекс с многоотраслевым сельским хозяйством. Потребности в продуктах питания полностью удовлетворяются, поэтому значительная –часть продуктов вывозится. Огромную роль в развитии района играет атомная энергетика – Нововоронежская и Курская АЭС. |
Развитие производительных сил должно основываться на перспективах освоения минеральных ресурсов КМА, рациональном использовании земли и охране окружающей среды от техногенных нагрузок. Необходимо достичь рационального сочетания развития тяжелой промышленности –и АПК (агропромышленный комплекс).
Должна производиться интенсификация с/х, установка четкой специализации хозяйств и рационализация связей между ними. Развитие производительных сил района зависит от решения проблем водоснабжения и энергетики. Также нужно расширить участие малых городов и поселков городского типа в переработке с/х и других видов местного сырья. |
| Название и состав экономических районов (по субъектам Федерации) | Отрасли рыночной специализации | Основные промышленные центры | Особенности развития хозяйства | Проблемы. Прогнозирование. Перспективы |
|
6. Поволжский — Республика Калмыкия, — Республика Татарстан, — Астраханская область, — Волгоградская область, — Пензенская область, — Самарская область, — Саратовская область, — Ульяновская область. |
— Химическая промышленность — Нефтеперерабатывающая промышленность — Машиностроение — Пищевая промышленность |
— Казань (машиностроение) — Элиста (пищевая промышленность) — Балаково (химическая промышленность) — Сызрань (нефтеперерабатывающая промышленность) — Пенза (машиностроение) |
Главная экономическая ось, влияющая на хозяйственную деятельность, размещения и функции городов и населенных пунктов, река Волга. Разветвленная транспортная сеть создает благоприятные условия для хозяйственного взаимодействия с соседствующими районами. Ведущая отрасль в промышленности Поволжья – нефте- и газоперерабатывающая. Район является ведущим в стране по производству автомобилей. Хорошо развито с/х и пищевая промышленность. Имеются производства общероссийского значения — мукомольная индустрия. В районе развиты все виды современного транспорта. Особое внимание отведено водному транспорту. Район хорошо обеспечен высококвалифицированными трудовыми ресурсами. Здесь созданы кадры машиностроителей, нефтяников, химиков, энергетиков. | Нужно расширять сырьевую базу за счет собственных ресурсов с помощью геологоразведочных работ. Необходима модернизация и реконструкция нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий, внедрение новых технологий, позволяющих повысить качество продукции. Важной проблемой, требующей разрешения, является расширение орошаемых земель. Существуют программы строительства новых каналов. Также особое внимание должно уделяться охране окружающей среды, очистке вод Волги. |
| Название и состав экономических районов (по субъектам Федерации) | Отрасли рыночной специализации | Основные промышленные центры | Особенности развития хозяйства | Проблемы. Прогнозирование. Перспективы |
|
7. Северо-Кавказский. — Республика Адыгея, — Республика Дагестан, — Республика Ингушетия, — Кабардино-Балкарская Республика, — Карачаево-Черкесская Республика, — Республика Северная Осетия-Алания, — Чеченская Республика, — Краснодарский край, — Ставропольский край, — Ростовская область. |
— Пищевая промышленность — Химическая промышленность — Машиностроение — Легкая промышленность |
— Черкесск (нефтехимическая промышленность) — Моздок (легкая промышленность) — Краснодар (пищевая промышленность) — Ростов-на-Дону (машиностроение) — Невинномысск (легкая промышленность) |
Выход к морям (Черному, Азовскому, Каспийскому) обеспечивает стабильное развитие района, поддерживание международных и межрайонных связей. Основная роль в межрайонных связях принадлежит ж/д. транспорту. Потенциал района составляют межотраслевые комплексы, среди которых выделяют агропромышленный, топливно-энергетический, машиностроительный, курортно-рекреационный. Этот район является центром туризма в России, что способствует улучшению развития данной территории. Благоприятные климатические условия способствуют также развитию с/х. Пищевая промышленность широко представлена виноделием, сахарной, плодоовощной, мукомольной крупяной специализацией отрасли. Также широко развито животноводство. | Уменьшение доли тяжелого машиностроения, химии, развитие автомобилестроения, отраслей пищевой и перерабатывающей промышленности — одна из самых главных перспектив. Большие изменения грядут в морском транспорте, необходимо строительство новых портов. Необходимо решить–проблемы безработицы, повышения уровня доходов населения, развитие рыночных рычагов и стимулов, выполнение федеральным центром бюджетных обязательств. Это приведет к улучшению социально-политической обстановки. Необходимо прекратить межнациональный конфликт, что является основой подрыва экономического развития. |
| Название и состав экономических районов (по субъектам Федерации) | Отрасли рыночной специализации | Основные промышленные центры | Особенности развития хозяйства | Проблемы. Прогнозирование. Перспективы |
|
8. Уральский. — Республика Башкортостан, — Удмуртская Республика, — Курганская область, — Оренбургская область, — Пермская область, включая Коми-Пермяцкий автономный округ, — Свердловская область, — Челябинская область. |
— Черная металлургия — Цветная металлургия — Машиностроение — Нефтеперерабатывающая промышленность |
— Екатеринбург (тяжелое машиностроение) — Ижевск (черная металлургия) — Красноуральск (цветная металлургия) — Уфа (нефтеперерабатывающая промышленность) — Курган (машиностроение) |
Район имеет ярко выраженную индустриальную специализацию и структуру хозяйства. Ему принадлежит первое место по объему промышленного производства. Господствующее положение отводится металлургии. Одна из особенностей промышленности района – высокий уровень концентрации производства. Ведущую роль играют крупные предприятия. В этом районе расположена половина номерных городов, относящихся к «ядерному циклу». С/х представлено производством зерна, особенно твердых и сильных сортов пшеницы. Внутренние и внешние связи района обслуживаются развитой транспортной сетью. Она включает все известные виды транспорта, в том числе трубопроводы и ЛЭП. Трудовые ресурсы представлены высококвалифицированными промышленными кадрами. | Так как в районе наблюдается тенденция к увеличению масштабов тяжелой индустрии, необходимо расширять непроизводственную сферу, усиливать социальную направленность экономики. Важной задачей в развитии рыночной экономики в районе имеет техническое перевооружение и реконструкция промышленных предприятий, прежде всего металлургических и машиностроительных. Необходимо укреплять сырьевую базу, для этого нужно осваивать новые месторождения, вести комплексную переработку сырья и утилизацию отходов производства. Для района актуальны проблемы об охране окружающей среды. |
| Название и состав экономических районов (по субъектам Федерации) | Отрасли рыночной специализации | Основные промышленные центры | Особенности развития хозяйства | Проблемы. Прогнозирование. Перспективы |
|
9. Западно-Сибирский. — Республика Алтай, — Алтайский край, — Кемеровская область, — Новосибирская область, — Омская область, Томская область с Ханты-Мансийским автономным округом и Ямало-Ненецким автономным округом, — Тюменская область. |
— Нефтегазовая промышленность — Угольная промышленность — Химическая промышленность — Машиностроение — Лесная и деревообрабатывающая промышленность |
— Омск (нефтеперерабатывающая промышленность) — Кемерово (химическая промышленность) — Ленинск-Кузнецкий (угольная промышленность) — Барнаул (машиностроение) — Томск (деревообработка) |
Важная черта экономико-географического положения района — соседство с экономически развитой европейской частью, в особенности с Уралом. Район является важнейшим для России источником добычи газа, нефти, угля. Каждая отрасль хозяйства района играет роль, определяющая процент во внутрирайонной его структуре. Первенство отдается промышленности. Западная Сибирь является крупным с/х районом. Здесь выращивается в больших объемах пшеница, развито животноводство. Основу транспортной сети района составляет ж/д. транспорт, также используется судоходство. Создана мощная сеть нефтепроводов и газопроводов. В районе созданы институты РАН, что существенно усиливает научный потенциал Сибири и способствует повышению научно-технического уровня освоения ее ресурсов. | Эффективность развития хозяйства в первую очередь зависит от нефтегазового комплекса. Будут созданы новые комплексы, расширится глубокая переработка нефти. Большие запасы древесины предполагают развитие лесной и деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной промышленности. Необходимо расширять и совершенствовать машиностроительный комплекс, развивать производство машин для нефтегазовой, угольной, химической и металлургической промышленности. Для более рационального использования земель целесообразно развитие орошения. |
| Название и состав экономических районов (по субъектам Федерации) | Отрасли рыночной специализации | Основные промышленные центры | Особенности развития хозяйства | Проблемы. Прогнозирование. Перспективы |
|
10. Восточно-Сибирский. — Республика Бурятия, — Республика Тува, — Республика Хакасия, — Красноярский край, включая Таймырский)Долгано-Ненецкий автономный округ) и Эвенкийский автономный округ, — Иркутская область, включая Усть-Ордынский автономный округ, — Читинская область, включая Агинский автономный округ и Бурятский автономный округ. |
— Лесная и деревообрабатывающая промышленность — Цветная металлургия — Химическая промышленность — Машиностроение |
— Иркутск (тяжелое машиностроение) — Красноярск (цветная металлургия) — Ангарск (химическая промышленность) — Братск (цветная металлургия, лесная и деревообрабатывающая промышленность) — Чита (машиностроение) |
Этот район удален от центра и от главных морских портов, также значительная часть восточной Сибири удалена от железных дорог. Это является сдерживающим фактором развития района. Основной вид транспорта — ж/д. Значительное место отводится водному и воздушному транспорту для внутреннего и межрайонного сообщения. Основа хозяйства – топливно-энергетический комплекс. Большая доля производства электроэнергии приходится на ГЭС. Также хорошо развита алюминиевая (действуют все стадии цикла) и лесная (наличие богатейших лесных ресурсов) промышленности. С/х представлено в большей степени животноводством, но в южной части района выращивают зерновые, а особенно яровые культуры. | Основной проблемой района является плохая экологическая ситуация, из-за этого наблюдается высокая смертности и низкая рождаемость. Необходимо разработать эффективные программы по отчистке воздуха, почвы, воды. Реализация проектов по развитию Канско-Ачинского топливно-энергетического комплекса, Нижнеангарского ТПК важно и для района, и для страны. Развитие ж/д. транспорта, строительство новых магистралей будет способствовать укреплению и росту хозяйства района. Нужно повышать уровень и благосостояние населения с помощью участия государства в развитии региона. Это остановит миграционный отток жителей. |
| Название и состав экономических районов (по субъектам Федерации) | Отрасли рыночной специализации | Основные промышленные центры | Особенности развития хозяйства | Проблемы. Прогнозирование. Перспективы |
|
11. Дальневосточный. — Республика Саха (Якутия), — Еврейская автономная область, — Чукотский автономный округ, — Приморский край, — Хабаровский край, — Амурская область, — Камчатская область, включая Корякский автономный округ, — Магаданская область, включая Чукотский автономный округ, — Сахалинская область. |
— Рыбная промышленность — Лесная и деревообрабатывающая промышленность — Машиностроение |
— Владивосток (машиностроение) — Петропавловск-Камчатский (рыбная промышленность) — Лесозаводск (лесная и деревообрабатывающая промышленность) — Находка (рыбная промышленность) — Хабаровск (машиностроение) |
Дальний Восток является районом, через порты которого Россия осуществляет внешнеторговые связи со странами Тихоокеанского бассейна. Это способствует экономическому взаимодействию, созданию экономических потенциалов. Основу хозяйства составляет рыбопромышленный комплекс. Также наличие огромных лесных массивов с ценными породами деревьев, богатства и разнообразия полезных ископаемых создает благоприятные условия для развития сложного комплекса производств. Велико значение транспорта из-за редкой заселенности территории. Сибирская ж/д. магистраль – основная транспортная артерия района. Морской транспорт является главенствующим в экономических связях Камчатки, Курильских островов, Сахалина. С/х имеет внутрирайонное значение. Расширилось пр-во сои, риса. | В районе необходимо сформировать системы отраслей, связанных с освоением ресурсов океана, в особенности рыбных. Сооружение предприятий законченного цикла, выпускающих готовую продукцию – немало важный аспект в развитии региона. Нужно расширять и развивать производственную, социальную инфраструктуры. Улучшение продовольственного снабжения за счет местных ресурсов. Развивать топливно-энергетический комплекс с целью обеспечения района топливом и энергией. Для обеспечения местных нужд и экспорта производить переспециализацию машиностроительных предприятий. Усилить экспортную направленность хозяйства, расширить торговлю со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. |
