студентка группы М-32
факультета экономики и права
Кречко Е. А.
Проверил: преподаватель
Иванюк О. Л.
Барановичи, 2014
Технико-экономические показатели работы склада
Для обеспечения эффективной работы склад обычно делят на несколько зон.
Зона хранения – это часть склада, предназначенная для хранения товаров. Зона хранения включает следующие площади: полезную площадь, занятую хранимыми материалами (в штабелях, на стеллажах); проезды для внутрискладских средств механизации; технологические проходы между оборудованием; противопожарные разрывы, необходимые по требованиям безопасности.
Зона сортировки и комплектования предназначена для приемки заказов, сортировки, комплектования, упаковки и маркировки отобранных грузов, их перемещения в зону погрузки.
Зона экспедирования предназначена для учета получаемых и отправляемых грузов, проверки и составления транспортно-сопроводительной документации.
При размещении товаров необходимо исходить из частоты их заказов. Так, товары с высокой частотой заказов надо размещать в горячей зоне (вблизи зоны отгрузки); со средней частотой – в теплой (в середине склада); с низкой частотой – в холодной (вдали от зоны отгрузки).
В этих зонах товары должны размещаться в зависимости от их размеров (малые, средние и крупные), что значительно снижает трудозатраты на отборку товаров при подготовке заказов.
При этом товары с ограниченным сроком годности необходимо хранить отдельно.
Существует 4 основные группы технико-экономических показателей работы склада:
1) показатели, характеризующие интенсивность работы склада;
2) показатели, характеризующие эффективность использования площадей склада;
3) показатели, характеризующие уровень сохранности грузов и финансовые показатели работы склада;
4) показатели, характеризующие уровень оптимизации склада.
К показателям, характеризующим интенсивность работы склада, относятся:
1) грузооборот (товарооборот) склада – стоимость (масса) отпущенных со склада или поступивших на склад грузов за определенный период времени;
2) удельный грузооборот – товаро-, грузооборот на единицу площади склада;
3) средний запас – характеризует средний запас товаров за период и определяется в натуральном и стоимостном выражении;
Технико-экономические показатели работы автотранспортного предприятия
... для последующего анализа производственной деятельности предприятия. Таблица 8.1 Сводная таблица технико-экономических показателей работы АТП Наименование показателей Величина 1. Производственная мощность предприятия: количество автомобилей, ед. грузоподъемность одного автомобиля, ...
4) коэффициент неравномерной загрузки склада – отношение максимального товарооборота (грузооборота) к среднему обороту склада за период времени;
5) оборачиваемость – отношение товарооборота к среднему уровню запаса за период;
6) длительность оборота (средний срок хранения запасов) – отношение длительности планового периода к оборачиваемости склада;
7) готовность к поставке – отношение выполненных заказов к общему числу поступивших;
8) ошибки в поставках – количество и доля ошибок в поставках к общему числу выполненных заказов.
К показателям, характеризующим эффективность использования площадей склада, относятся:
1) вместимость – максимальная загрузка склада (измеряется в тоннах, кубических метрах и др.);
2) полезная площадь склада – площадь склада непосредственно занятая материально-техническими ресурсами, т.е. площадь зоны хранения:
- где – максимальный запас материала на складе, т;
- – среднесуточное поступление материалов на склад с учетом неравномерности этого процесса, т/сут;
- – средняя продолжительность хранения материалов на складе, суток;
- – допустимая или средняя нагрузка на пола склада, зависящая от специализаций склада, т/кв. м.
Среднесуточное поступление материалов на склад:
- где – годовой грузооборот склада, т;
- – коэффициент неравномерного поступления материалов на склад, определяемый как отношение грузооборота напряженного месяца к среднемесячному грузообороту (1,2 – 1,4);
- Т – количество дней работы склада.
Площадь приемочной и отправочной экспедиции:
- где t – количество дней нахождения материала в приемочной или отправочной экспедиции (1 – 2 дня); – нагрузка на пола экспедиции, т/кв. м.
3) грузонапряженность склада – допустимая нагрузка на площади склада;
4) степень использования объема склада.
К показателям, характеризующим уровень сохранности грузов и финансовые показатели работы склада, относятся:
1) потери т хранения – число случаев и стоимость хищений и порчи товаров по вине работников склада;
2) доля затрат на складирование на площади склада (нетто, брутто), на ;
3) прибыль и рентабельность склада за период времени;
4) уровень механизации и автоматизации и др.
К показателям, характеризующим уровень оптимизации склада, относятся:
1) степень охвата рабочих механизированным трудом – определяется отношением числа рабочих, выполняющих работу механизированным способом, к общему числу рабочих, занятых на складских работах;
2) уровень механизации складских работ – определяется отношением объема механизированных работ к объему выполненных работ;
3) объем механизированных работ – определяется как произведение грузопотока, перерабатываемого механизмами, на количество перевалок грузов механизмами;
4) уровень оснащенности склада вспомогательными средствами (поддоны, тара) – отношение объема перевозок с помощью вспомогательных средств к общему объему грузооборота.
Расчет необходимого количества машин на складе осуществляется по формуле:
Управление производительностью в строительстве тема диссертации ...
... дисциплинам в области экономики строительства, внедрены в практическую деятельность ряда строительных предприятий Самарской области. Публикации. По теме диссертации опубликовано 10 научных ... указаны направления и возможные резервы повышения производительности предприятий. Развитие рыночных отношений в капитальном строительстве предполагало резкое повышение эффективности и конкурентоспособности ...
- где Q – количество перерабатываемого груза за определенный период (день, смену, месяц), т;
- П – производительность машины за определенный период (день, смену, месяц), т/ч.
Сменная производительность машины циклического действия определяется по формуле:
- где – часовая производительность машины, т/ч;
- Т – продолжительность рабочей смены, ч;
- – коэффициент использования времени смены.
Часовая производительность машины циклического действия равна:
- где – номинальная (паспортная) грузоподъемность машины, т;
- – коэффициент использования грузоподъемности машины;
- – число рабочих циклов машины в час.
Количество рабочих циклов машины, совершаемых за час, рассчитывают по формуле:
где – время рабочего цикла, мин.
Часовая производительность машины непрерывного действия определяется по формуле:
- где m – вес груза на одном погонном метре несущего элемента машины (ленты конвейера, транспортера), кг;
- v – скорость движения ленты, м/с.
При транспортировке тарно-штучных грузов часовая производительность равна:
где l – среднее расстояние между единицами.
где – площадь поперечного сечения слоя груза на ленте конвейера или транспортера, ; – насыпной (объемный) вес груза, ; v – скорость движения ленты, м/с.
Предельный срок хранения на складе рассчитывается по формуле:
- где М – критический срок по позиции, дольше которого хранение на складе будет убыточным, мес.;
- R – средняя маржинальная рентабельность продаж по этой позиции ((выручка – себестоимость товаров) / себестоимость товаров), %;
- H – альтернативная доходность вложенных в запасы денег (например, проценты по депозитам в банке), % в мес.;
- Z – переменные затраты за месяц, связанные с обслуживанием и хранением анализируемых товаров, % от их себестоимости;
- W – отсрочка платежа, предоставленная поставщиком товара, мес.;
- Y – средняя отсрочка платежа клиентам, мес.
Продвигая свой товар на рынок сбыта, каждый распределительный склад должен определить границы рынка, где он будет иметь преимущества. Если предположить, что качество товара разных распределительных складов одинаково, то границы рынка будут напрямую зависеть от издержек на хранение единицы запасов, а также транспортных тарифов по доставке единицы запасов потребителям:
- где – издержки на хранение единицы запасов, руб.;
- – транспортный тариф на перевозку груза, руб.;
- R – расстояние от распределительного склада до потребителя товара, км.
Список использованных источников
1 Дроздов, П.А. Основы логистики: учебное пособие / П.А. Дроздов. — Минск, 2008. — 211 с.
2 Курочкин, Д. В. Логистика: курс лекций / Д. В. Курочкин. — 2-е изд., испр. и доп. — Минск: ФУАинформ, 2012. — 272 с.
2 Логистика: учеб. пособие / И. М. Баско, В. А. Бороденя, О. И. Карпенко и др.; Под ред. д-ра экон. наук., профессора И. И. Полещук. — Минск: БГЭУ, 2007. — 431 с.
